與梯級、踏板或膠帶兩側(cè)相鄰的圍板部分叫（）。

在額定頻率和額定電壓下，梯級、踏板或膠帶沿運(yùn)行方向空載時(shí)所測得的速度與名義速度之間的最大允許偏差為（）%。

以油作為介質(zhì)吸收轎廂或?qū)χ禺a(chǎn)生動能的緩沖器，稱之為（ ）。

用來減小電梯運(yùn)行振動和噪聲的裝置，叫（）。

在分離機(jī)房、驅(qū)動和轉(zhuǎn)向站以及固定的控制屏前面，供活動和工作的凈高度在任何情況下最小不應(yīng)小于（）m。

由于磨損、銹蝕或火災(zāi)原因可能造成導(dǎo)向裝置失效時(shí)，應(yīng)設(shè)有（）使層門保持在原有位置上。

以彈簧變形來吸收轎廂或?qū)χ禺a(chǎn)生動能的緩沖器，稱之為（）。

用作運(yùn)送車輛而設(shè)計(jì)的電梯，稱之為（）

在扶手帶下方，裝于圍裙板或內(nèi)蓋板與外蓋板之間的內(nèi)護(hù)板叫（）。

油壓緩沖器柱塞端面受壓后所移動的（），稱之為油壓緩沖器工作行程。