在（）情況下，不需要按照監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)定的內(nèi)容進(jìn)行檢驗(yàn)。

制動(dòng)系統(tǒng)在（）情況下應(yīng)能自動(dòng)工作。

在工作區(qū)段內(nèi)的任何位置，從路面測(cè)得的兩個(gè)相鄰梯級(jí)或兩個(gè)相鄰踏板之間的最大間隙不應(yīng)超過(guò)（）mm。

與梯級(jí)、踏板或膠帶兩側(cè)相鄰的圍板部分叫（）。

由于磨損、銹蝕或火災(zāi)原因可能造成導(dǎo)向裝置失效時(shí)，應(yīng)設(shè)有（）使層門保持在原有位置上。

自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道工作制動(dòng)器與梯級(jí)、踏板或膠帶驅(qū)動(dòng)裝置之間的連接應(yīng)優(yōu)先采用（）。

最高的轎廂?？空荆校ǎ?。

自動(dòng)扶梯的傾斜角α不應(yīng)超過(guò)30°，當(dāng)提升高度不超過(guò)6m，額定速度不超過(guò)0.50m/s時(shí)，傾斜角α允許增至（）。

自動(dòng)扶梯梯級(jí)在出入口處應(yīng)有導(dǎo)向，使其從梳齒板出來(lái)的梯級(jí)前緣和進(jìn)入梳齒板梯級(jí)后緣至少應(yīng)有一段（）m長(zhǎng)的水平移動(dòng)距離。

在額定頻率和額定電壓下，梯級(jí)、踏板或膠帶沿運(yùn)行方向空載時(shí)所測(cè)得的速度與名義速度之間的最大允許偏差為（）%。