A.粘層油
B.透層油
C.快凝液體石油
D.快裂乳化瀝青
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A．與路面中心線垂直
B．縫寬必須一致
C．縫中不得連漿
D．縫宜上寬下窄
E．縫內(nèi)及時(shí)滿灌填縫料
A．水灰比
B．坍落度
C．泌水率
D．砂率
E．坍落度損失率
A．技術(shù)經(jīng)濟(jì)性
B．抗彎強(qiáng)度
C．工作性
D．合理性
E．耐久性
A.處理好原水泥混凝土路面層的脹縫、縮縫、裂縫
B.加鋪層與原水泥混凝土路面之間設(shè)置應(yīng)力消減層
C.在原水泥混凝土路面上鋪設(shè)土工合成材料
D.在原水泥混凝土路面上撒布粘層油
E.在原水泥混凝土路面上撒布透層油
A．初壓開(kāi)始溫度不低于1300C
B．初壓開(kāi)始溫度不低于1500C
C．碾壓終了的表面溫度應(yīng)不低于900C
D．宜采用振動(dòng)壓路機(jī)或鋼筒式壓路機(jī)碾壓
E．宜優(yōu)先采用重型輪胎壓路機(jī)進(jìn)行碾壓
最新試題
瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)施工過(guò)程中，粘層設(shè)置在（）部位。
下列關(guān)于水泥混凝土路面配合比參數(shù)計(jì)算取值的選項(xiàng)中，說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
適用于支路、停車(chē)場(chǎng)罩面的稀漿封層規(guī)格是（）。
在改性瀝青混合料攤鋪時(shí)，應(yīng)保證充分的運(yùn)料車(chē)滿足攤鋪要求，使縱向接縫成為（）。
下列關(guān)于水泥混凝土路面配合比參數(shù)計(jì)算取值得選項(xiàng)中，說(shuō)法正確的是()。
鋪筑高等級(jí)道路瀝青混合料時(shí)，通常采用2臺(tái)或多臺(tái)攤鋪機(jī)前后錯(cuò)開(kāi)10～20m并呈梯隊(duì)方式同步攤鋪，兩幅之間應(yīng)有30～60mm寬度的搭接，并應(yīng)避開(kāi)（）。
稀漿罩面質(zhì)量驗(yàn)收主控項(xiàng)目為（）。
舊瀝青路面作為基層加鋪瀝青混合料面層施工時(shí)，若原水泥混凝土路面板局部脫空，加鋪前需對(duì)基底進(jìn)行處理，以保證水泥混凝土路面板的整體剛性。常用基底處理方法有（）等。
關(guān)于舊路加鋪瀝青混合料面層的技術(shù)要求，錯(cuò)誤的是（）。
適用于快速路、主干路罩面的微表處規(guī)格是（）。