各種建(構(gòu))筑物、電線路、管道及渡槽跨越鐵路，橫穿路基，或在橋梁上下、涵洞內(nèi)通過(guò)鐵路時(shí)，應(yīng)提出()等文件，經(jīng)鐵路局同意，并派員對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行安全監(jiān)督下，方可施工。

分析影響巴基斯坦棉花生產(chǎn)的有利區(qū)位條件。

鐵路()，均應(yīng)修建為永久性結(jié)構(gòu)，具有良好的耐久性，符合工程結(jié)構(gòu)抗震和相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范要求

分析陜西省定位建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)”的有利區(qū)位條件。

試分析“海上絲綢之路”的建立，對(duì)我國(guó)沿海地區(qū)的意義。

橋涵建(構(gòu))筑物應(yīng)確保通過(guò)的線路具有良好的()，結(jié)構(gòu)構(gòu)造應(yīng)便于檢查和養(yǎng)護(hù)，并設(shè)置便于檢查的設(shè)施。

簡(jiǎn)述新疆在新絲綢之路開(kāi)發(fā)中的地理優(yōu)勢(shì)

路基兩側(cè)應(yīng)留有足夠?qū)挾鹊蔫F路用地，保證路基穩(wěn)定，滿足()的要求。

古今絲綢之路在甘肅省境內(nèi)路線基本重合，特別是河西走廊一直是絲綢之路上重要通道，分析其自然原因。

分析阿姆河和錫爾河流域發(fā)展棉花生產(chǎn)有利的自然條件。