單項(xiàng)選擇題鐵路區(qū)間線路最小曲線半徑規(guī)定V=250KM/H,一般情況下無砟軌道為（）
A、2500米
B、3000米
C、3200米
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1.單項(xiàng)選擇題鐵路區(qū)間線路最小曲線半徑規(guī)定V=250KM/H,一般情況下有砟軌道為（）
A、2500米
B、3000米
C、3500米
2.單項(xiàng)選擇題鐵路區(qū)間線路最小曲線半徑規(guī)定V=200KM/H,一般情況下客運(yùn)專線
A、2000米
B、2200米
C、2500米
3.單項(xiàng)選擇題鐵路應(yīng)根據(jù)沿線的風(fēng)速、降雨量、降雪量、地震動(dòng)峰值加速度、地質(zhì)條件以及線路環(huán)境、設(shè)計(jì)速度等情況，建立相應(yīng)的()對(duì)風(fēng)雨雪、地震災(zāi)害和異物侵限等實(shí)時(shí)監(jiān)測報(bào)警或預(yù)警。
A、報(bào)警
B、預(yù)警
C、自然災(zāi)害及異物侵限監(jiān)測系統(tǒng)，
4.單項(xiàng)選擇題鐵路局有關(guān)專業(yè)管理部門應(yīng)按規(guī)定組織專項(xiàng)檢查。登乘機(jī)車、旅客列車尾部、動(dòng)車組列車對(duì)線路全面檢查，每月不少于（）次。
A、一
B、二
C、三
5.單項(xiàng)選擇題鐵路局有關(guān)專業(yè)管理部門應(yīng)按規(guī)定組織專項(xiàng)檢查。技術(shù)復(fù)雜及重要的橋梁、隧道檢定，每()年不少于一次。
A、十
B、五
C、三
最新試題
試評(píng)價(jià)河西走廊有色金屬工業(yè)發(fā)展的區(qū)位條件。
題型：問答題
簡述某地“新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”發(fā)展的有利社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件。
題型：問答題
試分析“海上絲綢之路”的建立，對(duì)我國沿海地區(qū)的意義。
題型：問答題
辯證的從（經(jīng)濟(jì)、生態(tài)、社會(huì)）三方面分析絲綢之路沿線開發(fā)給沿線地理環(huán)境帶來的變化。
題型：問答題
橋涵建(構(gòu))筑物應(yīng)確保通過的線路具有良好的()，結(jié)構(gòu)構(gòu)造應(yīng)便于檢查和養(yǎng)護(hù)，并設(shè)置便于檢查的設(shè)施。
題型：多項(xiàng)選擇題
簡述兩河流域發(fā)展灌溉農(nóng)業(yè)的有利自然條件，以及可能引發(fā)的環(huán)境問題。
題型：問答題
指出蘭新高鐵建設(shè)的意義
題型：問答題
簡析河西走廊成為“古絲綢之路”重要通道的區(qū)位條件。
題型：問答題
唐中后期，與中國“陸上絲綢之路”相比，“海上絲綢之路”具有哪些優(yōu)勢。
題型：問答題
鐵路用地分為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題