根據(jù)材料提供的哈薩克斯坦經(jīng)濟(jì)特征，分析中哈經(jīng)濟(jì)合作對(duì)我國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的有利影響。

說(shuō)明鐵路運(yùn)輸成為今日絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶主要交通運(yùn)輸方式的原因。

辯證的從（經(jīng)濟(jì)、生態(tài)、社會(huì)）三方面分析絲綢之路沿線開(kāi)發(fā)給沿線地理環(huán)境帶來(lái)的變化。

簡(jiǎn)析從“絲綢之路”到“亞歐陸橋”交通運(yùn)輸方式轉(zhuǎn)變的原因。

古今絲綢之路在甘肅省境內(nèi)路線基本重合，特別是河西走廊一直是絲綢之路上重要通道，分析其自然原因。

簡(jiǎn)析古絲綢之路經(jīng)過(guò)和田（河西走廊或某地）的主要原因。

橋涵建(構(gòu))筑物應(yīng)確保通過(guò)的線路具有良好的()，結(jié)構(gòu)構(gòu)造應(yīng)便于檢查和養(yǎng)護(hù)，并設(shè)置便于檢查的設(shè)施。

分析陜西省定位建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)”的有利區(qū)位條件。

鐵路()，均應(yīng)修建為永久性結(jié)構(gòu)，具有良好的耐久性，符合工程結(jié)構(gòu)抗震和相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范要求

鐵路用地分為（）。