車載式顛簸累積儀測試系統(tǒng)由承載車、（）組成。

采用車載式顛簸累積儀測試瀝青路面平整度，承載車出現(xiàn)以下情況之一時，均應(yīng)進(jìn)行儀器測值與國際平整度指數(shù)IRI 的相關(guān)性試驗（）

平板載荷試驗所用的主要儀器設(shè)備有（）

單輪式橫向力系數(shù)測試系統(tǒng)主要由承載車、（）組成。

當(dāng)采用室內(nèi)試驗法確定路基回彈模量時，需要對路基回彈模量進(jìn)行修正的有（）。

城市道路的路基頂面設(shè)計回彈模量應(yīng)滿足（）。

路基回彈模量設(shè)計值，應(yīng)考慮道路等級、不利季節(jié)和路基干濕類型的影響，其中考路基干濕類型的確定方法為（）。

連續(xù)式平整度儀主要包括：測量架、離合器、拉簧、記錄計、前架、后架、軟軸及（）11個部分。

灌砂法密度試驗儀器包括有（）

指針式擺式儀測試瀝青路面摩擦系數(shù)，測點間距離宜為（）m。