A.放射環(huán)式
B.棋盤式
C.組團(tuán)式
D.自由式
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A.快速路
B.主干路
C.次干路
D.支路
A.梁式體系
B.拱式體系
C.剛架橋
D.纜索承重橋
A.直線形
B.折線形
C.拋物線形
D.直線拋物線形
A.走向
B.高程
C.高差
D.縱坡大小
A.極限最小半徑
B.不設(shè)超高的最小半徑
C.一般最小半徑
D.不設(shè)超高容許的最小半徑
最新試題
石灰穩(wěn)定土類基層檢測(cè)平整度時(shí)，每20m，根據(jù)路寬確定檢驗(yàn)頻率，當(dāng)路寬為（），抽取2個(gè)點(diǎn)。
水壓試驗(yàn)前，管道回填土應(yīng)符合（）規(guī)定。
采用車載式顛簸累積儀測(cè)試瀝青路面平整度，承載車出現(xiàn)以下情況之一時(shí)，均應(yīng)進(jìn)行儀器測(cè)值與國(guó)際平整度指數(shù)IRI 的相關(guān)性試驗(yàn)（）
手推式斷面儀由傳感器、數(shù)據(jù)采集與處理系統(tǒng)、（）等基本*部分組成。
城市道路的路基頂面設(shè)計(jì)回彈模量應(yīng)滿足（）。
杠桿壓力儀法需要用到的儀器設(shè)備是（）。
車載式顛簸累積儀測(cè)試系統(tǒng)由承載車、（）組成。
當(dāng)采用室內(nèi)試驗(yàn)法確定路基回彈模量時(shí)，需要對(duì)路基回彈模量進(jìn)行修正的有（）。
靜力觸探試驗(yàn)所用的儀器設(shè)備有（）
路基回彈模量設(shè)計(jì)值，應(yīng)考慮道路等級(jí)、不利季節(jié)和路基干濕類型的影響，其中考路基干濕類型的確定方法為（）。