A.反應(yīng)距離
B.錯(cuò)車視距
C.制動(dòng)距離
D.超車視距
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A.反應(yīng)距離
B.錯(cuò)車視距
C.制動(dòng)距離
D.超車視距
A.停車視距
B.錯(cuò)車視距
C.會(huì)車視距
D.超車視距
A.中線旋轉(zhuǎn)
B.繞內(nèi)邊緣旋轉(zhuǎn)
C.繞外邊緣旋轉(zhuǎn)
D.繞中央分隔帶邊緣旋轉(zhuǎn)
A.中線旋轉(zhuǎn)
B.繞內(nèi)邊緣旋轉(zhuǎn)
C.繞外邊緣旋轉(zhuǎn)
D.繞分隔帶邊緣旋轉(zhuǎn)
A.回旋線
B.雙曲線
C.三次拋物線
D.以上都不正確
最新試題
車載式激光構(gòu)造深度儀測(cè)試瀝青路面構(gòu)造深度，測(cè)試前宜將承載車停在測(cè)試起點(diǎn)前（）m處，啟動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)程序。
城市道路的路基頂面設(shè)計(jì)回彈模量應(yīng)滿足（）。
車載式激光平整度儀測(cè)試瀝青路面平整度，測(cè)試步驟主要有（）。
關(guān)于杠桿壓力儀法，預(yù)壓操作正確的是（）。
連續(xù)式平整度儀主要包括：測(cè)量架、離合器、拉簧、記錄計(jì)、前架、后架、軟軸及（）11個(gè)部分。
靜力觸探試驗(yàn)試驗(yàn)時(shí)將圓錐形探頭按一定速率勻速壓入土中，可量測(cè)（）
當(dāng)采用室內(nèi)試驗(yàn)法確定路基回彈模量時(shí)，需要對(duì)路基回彈模量進(jìn)行修正的有（）。
電動(dòng)鋪砂儀測(cè)試瀝青路面構(gòu)造深度，平行測(cè)試的3個(gè)測(cè)點(diǎn)均位于輪跡帶上，測(cè)點(diǎn)間距宜為（）m。
車載式顛簸累積儀測(cè)試系統(tǒng)由承載車、（）組成。
瀝青路面顛簸累積儀測(cè)值與國(guó)際平整度指數(shù)IRI 的相關(guān)性試驗(yàn)，測(cè)試步驟主要有（）。