A、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速影響點(diǎn)火提前角
B、進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力對(duì)點(diǎn)火提前角有影響
C、汽油辛烷值對(duì)點(diǎn)火提前角有影響
D、冷卻水溫度對(duì)點(diǎn)火提前角無(wú)影響
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A、制動(dòng)系統(tǒng)仍然能繼續(xù)工作
B、制動(dòng)系統(tǒng)完全失效
C、制動(dòng)時(shí)車輪總不會(huì)抱死
D、無(wú)任何影響
A、1個(gè)
B、2個(gè)
C、3個(gè)
D、4個(gè)
A、高速行駛
B、制動(dòng)
C、起步或低速行駛
A、使電能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能
B、實(shí)現(xiàn)對(duì)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)的控制
C、直接驅(qū)動(dòng)車輛
A、高速行駛
B、制動(dòng)
C、低速行駛
最新試題
轉(zhuǎn)向盤自由轉(zhuǎn)動(dòng)量檢測(cè)時(shí),應(yīng)注意的是應(yīng)使()
進(jìn)行前照燈檢測(cè)時(shí),不屬于檢測(cè)儀應(yīng)做的準(zhǔn)備是()。
下列汽車操縱穩(wěn)定性不好的表現(xiàn)與車輪定位無(wú)關(guān)的是()
自動(dòng)追蹤光軸式前照燈檢測(cè)儀是采用()標(biāo)準(zhǔn)。
當(dāng)側(cè)滑檢測(cè)不符合規(guī)定的要求時(shí),只需調(diào)整轉(zhuǎn)向輪的前束值到位即可。
立式動(dòng)平衡機(jī)不能用于下列()場(chǎng)合。
在進(jìn)行車輪側(cè)滑檢測(cè)時(shí),沒有禁止的是()。
在四輪定位儀上的傳感器()內(nèi)裝有角度測(cè)量?jī)x用于測(cè)量。
車輪靜平衡必須具備除()以外的條件。
引起車輛行駛時(shí)產(chǎn)生推力角的因素為()。