A、向左偏≤170mm
B、向右偏≤170mm
C、向左偏≤350mm
D、向右偏≤300mm
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A、剛度
B、強(qiáng)度
C、穩(wěn)定性
D、高度
A、敷線圖
B、線束安裝圖
C、電路原理圖
D、系統(tǒng)電路圖
A、稱量裝置、計(jì)數(shù)裝置、控制裝置
B、流量變換機(jī)構(gòu)、信號(hào)轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)
C、稱量裝置、計(jì)數(shù)裝置、信號(hào)轉(zhuǎn)換裝置
D、流量計(jì)量裝置、計(jì)數(shù)裝置、控制裝置
A、不變
B、增大
C、減小
A、檢測(cè)節(jié)氣門的開度
B、反饋節(jié)氣門的實(shí)際開度
C、用于反映加速踏板踩下的程度
最新試題
汽車后輪若需要定位一般只調(diào)整（）。
下列汽車操縱穩(wěn)定性不好的表現(xiàn)與車輪定位無關(guān)的是（）
以下車輪定位參數(shù)中，不可能引起輪胎異常磨損的是（）。
在檢測(cè)轉(zhuǎn)向力時(shí)，最應(yīng)當(dāng)注意的是（）。
在進(jìn)行車輪側(cè)滑檢測(cè)時(shí)，沒有禁止的是（）。
檢測(cè)汽車的前束、推進(jìn)角及軸距差時(shí)，應(yīng)注意事項(xiàng)不包括車輛（）
不屬于車輪外傾的原因是（）。
當(dāng)側(cè)滑檢測(cè)不符合規(guī)定的要求時(shí)，只需調(diào)整轉(zhuǎn)向輪的前束值到位即可。
下列前照燈檢測(cè)儀在檢測(cè)時(shí)應(yīng)放置在前照燈前方1m處，應(yīng)是（）。
前照燈不采用屏幕法檢測(cè)的主要原因是（）