A、提高汽車穩(wěn)定性
B、保證汽車轉(zhuǎn)向性
C、保證最短制動(dòng)距離
D、提高汽車動(dòng)力性
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A、20鋼,料厚為3mm
B、10鋼,料厚為3.2mm
C、10鋼,料厚為2mm
A、前置前驅(qū)
B、前置后驅(qū)
C、中置后驅(qū)
D、后置前驅(qū)
A、0.02mm游標(biāo)卡尺
B、0.05mm游標(biāo)卡尺
C、千分尺
A、依靠玻璃附近暖風(fēng)機(jī)吹出來(lái)的暖風(fēng)。
B、依靠玻璃上自帶的發(fā)熱體。
C、依靠車內(nèi)的暖空氣。
A、無(wú)影響
B、冬天水箱結(jié)冰
C、發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油
D、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速高
最新試題
進(jìn)行前照燈檢測(cè)時(shí),不屬于檢測(cè)儀應(yīng)做的準(zhǔn)備是()。
哪項(xiàng)不是車輪動(dòng)平衡時(shí)的準(zhǔn)備工作?()
在四輪定位儀上的傳感器()內(nèi)裝有角度測(cè)量?jī)x用于測(cè)量。
自動(dòng)追蹤光軸式前照燈檢測(cè)儀是采用()標(biāo)準(zhǔn)。
在檢測(cè)前照燈之前,檢查并調(diào)整前照燈檢測(cè)儀是否水平,目的是讓檢測(cè)儀()。
五氣體分析儀較四氣體分析儀通常多檢測(cè)的是()。
自由行程過(guò)大,行駛中駕駛員必須高度集中注意力,容易造成駕駛員疲勞,同時(shí)也會(huì)造成過(guò)小轉(zhuǎn)向特性,影響行車安全。
現(xiàn)在檢測(cè)前照燈的過(guò)程中,不必每次重復(fù)的是()
使用立式離車式車輪動(dòng)平衡機(jī),不必測(cè)量的是()。
下列前照燈檢測(cè)儀在檢測(cè)時(shí)應(yīng)放置在前照燈前方1m處,應(yīng)是()。