多項選擇題下述1xEV-DO Rel.0與1X性能比較正確的是()

A.在多址方式上,1xEV-DORel.0前向采用時分+碼分,反向碼分的方式,1X前反向均為碼分多址
B.在調(diào)制方式上,1xEV-DORel.0前向采用QPSK、8PSK、16QAM,反向采用BPSK,1X前向采用QPSK,反向HPSK
C.1xEV-DORel.0幀長26.667ms,1X幀長為5ms、20ms、40ms、80ms等多種
D.1xEV-DORel.0前向以最大功率發(fā)射,無功率控制,1X前向采用功率控制


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1.多項選擇題下面關(guān)于直放站施主鏈路的選擇要求的描述正確的是()。

A.直放站施主天線和施主基站天線保持直視
B.施主基站到達直放站處的信號強度要求大于-80dBm
C.直放站施主天線只接收一個小區(qū)的信號
D.直放站施主天線可以接收多個小區(qū)的信號

2.多項選擇題下面關(guān)于PILOT_INC說法正確的是()

A.當(dāng)PILOT_INC越小時,則可用導(dǎo)頻相位偏置數(shù)越多,剩余集中的導(dǎo)頻數(shù)增加
B.當(dāng)PILOT_INC較大時,則可用導(dǎo)頻相位偏置數(shù)減少,剩余集中的導(dǎo)頻數(shù)減少
C.當(dāng)PILOT_INC較大時,則同相復(fù)用導(dǎo)頻間的干擾將增大
D.當(dāng)PILOT_INC較小時,則同相復(fù)用導(dǎo)頻間的干擾將減小

3.多項選擇題下面關(guān)于CDMA2000網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化策略說法正確的是()。

A.首先進行語音優(yōu)化,之后進行數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)優(yōu)化
B.數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)大量商用之前要保證話音業(yè)務(wù)的優(yōu)化;商用后盡量微調(diào)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)
C.網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化中,要兼顧保證話音業(yè)務(wù)和數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)性能的平衡
D.語音業(yè)務(wù)和數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)優(yōu)化是完全不相互影響的
E.數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)只需要優(yōu)化RLP層和TCP層參數(shù)即可。

4.多項選擇題下面對于語音質(zhì)量主觀評定“MOS分”方法描述正確的是()。

A.MOS得分為5,表示可完全放松,不需要注意力
B.MOS得分為4,表示中等程度的注意力
C.MOS得分為1,表示即使努力去聽,也很難聽懂
D.MOS得分為3,表示需要注意,但不需明顯集中注意力。

5.多項選擇題下列哪些組件的告警會通過HIOU()。

A.風(fēng)扇告警
B.機架告警
C.用戶告警
D.通用電源轉(zhuǎn)換器(CPC.告警

最新試題

在基站可用率考核中,對超短歷時的斷站,即斷站時長小于()分鐘的情況,不列屬在斷站考核中。

題型:填空題

實際工程應(yīng)用中如果PILOT-INC=4,相鄰兩個偏置之間的相位差相當(dāng)于()km

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在直放站/干放選型時,QPSK調(diào)制信號要求放大器的峰值矢量誤差應(yīng)達到()。

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每一個接入信道試探由()和()組成。

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在cdma2000系統(tǒng)中,反向閉環(huán)功控外環(huán)基本算法是:BSC根據(jù)當(dāng)前幀的質(zhì)量指示和當(dāng)前接收的FER與目標(biāo)FER的差別對Eb/Nt設(shè)定值進行調(diào)整,如果實際接收的FER偏大,則()Eb/Nt的設(shè)定值。

題型:填空題

如果Pilot_Inc設(shè)置為3,假設(shè)站點使用雙載頻、三扇區(qū)配置,對于新建網(wǎng)絡(luò)留出一半用作擴容,這樣可以提供的PN組為()。

題型:填空題

如果相鄰扇區(qū)同時降低速率(RAB=1)然后同時增加速率(RAB=0),就會出現(xiàn)“震蕩”現(xiàn)象。在相鄰扇區(qū)上設(shè)定不同的()能夠把震蕩降到最低。

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在空中鏈路管理協(xié)議維持接入終端和接入網(wǎng)中的整個連接狀態(tài),其中定義了三種終端狀態(tài),分別為()()()。

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鏈路忙時負(fù)荷(每鏈話務(wù)量)的公式為()。

題型:填空題

前向鏈路的覆蓋情況以()為衡量標(biāo)準(zhǔn),AT根據(jù)該值來決定速率申請。

題型:填空題