A.只搜索為Pilot_INC整數(shù)倍的PN偏置
B.對(duì)剩余集只搜索為Pilot_INC整數(shù)倍的PN偏置,其他導(dǎo)頻集無(wú)限制
C.對(duì)激活集和剩余集只搜索為Pilot_INC整數(shù)倍的PN偏置
D.所有集合都沒(méi)有限制
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A.TAB
B.DAT
C.MAP
D.ID
E.IND
A.Active Set
B.Candidate Set
C.Neighbor Set
D.Remaining Set
A.ASSIGMENT REQUEST
B.ASSIGMENT COMPLETE
C.HANDOVER REQUEST
D.HANDOVER COMPLETE
A.饋線被壓扁或損壞
B.饋線防水沒(méi)有做好,雨天進(jìn)水
C.接頭螺紋錯(cuò)位
D.彎曲半徑過(guò)小,低于最低標(biāo)準(zhǔn)
A.總體(開(kāi)銷)消息(NLM、CCLM、SPM、ESPM、APM)
B.GPM(包括短GPM)
C.非時(shí)隙消息(OM、CAM、DBM)
D.HDM(切換指示消息)
最新試題
在DOA的前向MAC信道上,不同用戶使用不同的()區(qū)分
目前規(guī)范中規(guī)定了()種物理層子類型.對(duì)應(yīng)于RevA系統(tǒng)的子類型為()。
前向補(bǔ)充信道快速功控模式FPC_MODE_SCH參數(shù)通過(guò)基站()消息向MS發(fā)送。
天線方位角的測(cè)量工具為坡度儀()。
同一RNC下,不同基站間,前向業(yè)務(wù)信道的切換模式為()。
每一個(gè)接入信道試探由()和()組成。
軟切換參數(shù)()是導(dǎo)頻進(jìn)入有效導(dǎo)頻集的測(cè)量門限。且如果處于鄰居導(dǎo)頻集或者剩余導(dǎo)頻集的導(dǎo)頻信號(hào)的強(qiáng)度大于它,這個(gè)導(dǎo)頻信號(hào)就會(huì)移動(dòng)到候選集并最終移動(dòng)到活動(dòng)導(dǎo)頻集中
前向分組調(diào)度算法中,()算法實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)吞吐量最大化和用戶間公平性的折衷。
如果相鄰扇區(qū)同時(shí)降低速率(RAB=1)然后同時(shí)增加速率(RAB=0),就會(huì)出現(xiàn)“震蕩”現(xiàn)象。在相鄰扇區(qū)上設(shè)定不同的()能夠把震蕩降到最低。
如果Pilot_Inc設(shè)置為3,假設(shè)站點(diǎn)使用雙載頻、三扇區(qū)配置,對(duì)于新建網(wǎng)絡(luò)留出一半用作擴(kuò)容,這樣可以提供的PN組為()。