發(fā)動機在各種工況下運轉(zhuǎn)應(yīng)（），不得有過熱現(xiàn)象；不應(yīng)有異常響聲；突然改變工況時，應(yīng)過渡圓滑，不得有突爆、回火、放炮等異常情況。

在選用新活塞時，在同一臺發(fā)動機上，應(yīng)選用同一廠牌同一組別的活塞，以便使活塞的材料、性能、重量、尺寸一致，同一發(fā)動機內(nèi)各缸活塞（）應(yīng)符合原廠規(guī)定。

從視液玻璃觀察發(fā)現(xiàn)制冷劑清晰無氣泡高、低壓力側(cè)系統(tǒng)壓力都偏高說明制冷劑（）

4T65E速度傳感器VSS傳感器與齒圈的間隙為（）。

從視液玻璃觀察發(fā)現(xiàn)制冷劑狀況有氣飽，泡沫不斷流過，說明制冷劑（）

當汽車轉(zhuǎn)彎行駛時，差速器內(nèi)的行星齒輪處于（）狀態(tài)。

汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)由壓縮機、冷i器、貯液干燥器、（）、蒸發(fā)器和鼓風(fēng)機等組成。

泄漏引起制冷劑過少應(yīng)該（）

蒸發(fā)器的結(jié)構(gòu)形式一般有管翅式，板翅式，（）

在開關(guān)回路中主要運用了晶體管的（）優(yōu)點