一種利用壓縮空氣探查輪胎損傷的方法。

相鄰洞口邊緣之間的最小距離。

安裝在輪胎內(nèi)部，用于支撐硫化內(nèi)胎，正常車輛不能使用的輪輞。

胎面花紋深度每磨去1mm所行駛的里程數(shù)

一種黏性膠料，用于預(yù)硫化胎面與胎體粘合。

一種帶尖，扁狀或是圓狀的工具，用于探查釘洞或刺傷的工具。

輪胎胎面花紋磨損到胎面花紋溝底部。

胎面膠從胎身肩部掀起、修補(bǔ)墊邊緣脫開、帶束層邊緣與胎體脫開的現(xiàn)象。

一種定位裝置，用以在翻胎模型中對(duì)正輪胎中心。

預(yù)先用模型硫化并用于制作預(yù)硫化翻新輪胎的胎面。