輪胎內(nèi)腔需要充人壓縮氣體或液體,并能保持壓力的輪胎。分為有內(nèi)胎輪胎和無內(nèi)胎輪胎。
經(jīng)使用引起外緣尺寸脹大的輪胎。
既沒有使用也沒有經(jīng)過翻新的輪胎。
使輪胎繞zt軸回轉(zhuǎn)的輪胎力矩的分量。
當(dāng)輪胎側(cè)偏角為0°時,由路面平面作用于車輪上并產(chǎn)生外傾角的一些力矩在zt軸方向上的分量
由滾動阻力產(chǎn)生的輪胎力矩,在yt軸方向上的分量。
輪胎滯后期間行駛的距離
由于輪胎的側(cè)偏角或外傾角變化引起的輪胎側(cè)向力變化的延遲
輪胎印跡理論中心與輪胎橫向合力作用點(diǎn)之間的水平距離。
輪胎自由直線滾動時,側(cè)偏剛度與垂直載荷之比。
輪胎側(cè)向力變量與側(cè)偏角變量之比(通常指在輪胎側(cè)偏角和外傾角為0°時的測定值)
最新試題
花紋磨平
預(yù)硫化工藝
扎錐
翻新輪胎
輪胎換位
頂翻新
胎體變形
龜裂
零壓行駛
胎圈定心板