設(shè)計(jì)用于拖拉機(jī)、農(nóng)業(yè)機(jī)械和農(nóng)業(yè)車輛的輪胎。
由兩層或多層基本不能伸張的簾線材料構(gòu)成的帶束層,箍緊斜交結(jié)構(gòu)胎體簾布層的充氣輪胎。
胎體簾布層和緩沖層各相鄰層簾線交叉,且與胎面中心線呈小于90。角排列的充氣輪胎
不同于裝在車輛上的按規(guī)定行駛條件使用的輪胎,僅供限定行駛條件下臨時(shí)使用的備用輪胎。
輪胎胎面花紋和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與普通輪胎不同,在未凍結(jié)或已融化的雪地或泥濘區(qū)域行駛時(shí),比普通輪胎具有更好的行駛性能的輪胎。
保護(hù)內(nèi)胎著合面不受輪輞磨損的環(huán)形帶。
用于保持輪胎內(nèi)壓并帶有氣門(mén)嘴的圓環(huán)形彈性管。
能承受各種作用力的輪胎外殼體
不需要裝配內(nèi)胎的充氣輪胎。
輪胎外胎內(nèi)腔中需要裝配內(nèi)胎的充氣輪胎,通常包括外胎、內(nèi)胎和墊帶。
用不同性能的材料充實(shí)輪胎胎體的無(wú)內(nèi)腔輪胎。
最新試題
胎圈定心板
裂口
預(yù)硫化工藝
單位磨耗
胎體異常變形
零壓行駛
輪胎換位
龜裂
沖擊內(nèi)裂
修補(bǔ)輪胎