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名詞解釋時域響應(yīng)

汽車在轉(zhuǎn)向盤輸入或外界干擾下的側(cè)向運動響應(yīng)隨時間而變化的特性。

1.名詞解釋制動效率

車輪將要抱死時的制動強(qiáng)度與被利用的附著系數(shù)之比。

2.名詞解釋利用附著率

對于一定的制動強(qiáng)度z，不發(fā)生車輪抱死的最小路面附著系數(shù)。

3.名詞解釋制動強(qiáng)度

制動減速度與重力加速度的比值。

4.名詞解釋制動器制動力分配系數(shù)

前、后制動器制動力之比為固定值，前輪制動器制動力與汽車總制動器制動力之比。

5.名詞解釋熱衰退

制動器溫度上升后，制動器產(chǎn)生的摩擦力矩會有顯著下降。