若依次采用元素法、主點(diǎn)法或交點(diǎn)法三種路線定義方法，那么路線定義的最終數(shù)據(jù)為最后采用（）的定義方法所得到的有效數(shù)據(jù)。

偽距測量缺點(diǎn)有時(shí)間不宜測準(zhǔn)和（）

精密經(jīng)緯儀光學(xué)部件上出現(xiàn)線紋斑，則說明光學(xué)部件有（）現(xiàn)象。

精密光學(xué)水準(zhǔn)儀測量高程時(shí)應(yīng)使用（）

路線定義（主點(diǎn)法）曲線左偏時(shí)，半徑輸入為（）值。

四等導(dǎo)線測量全長相對閉合差的限差規(guī)定為（）。

衡量地形圖測量的技術(shù)指標(biāo)主要有地物點(diǎn)的（）、等高線插求點(diǎn)的高程中誤差、細(xì)部點(diǎn)的平面和高程中誤差以及地形點(diǎn)的最大點(diǎn)位間距。

采用GNSS RTK（），可完全消除與接收衛(wèi)星有關(guān)的誤差（衛(wèi)星鐘誤差、星歷誤差），可大部分消除衛(wèi)星信號(hào)傳播延遲誤差（電離層誤差、對流層誤差），從而能夠提高定位精度。

絕對定位又稱（），是用一臺(tái)GNSS 接收機(jī)進(jìn)行定位的模式，用偽距測量或載波相位測量的方法確定接收機(jī)天線的絕對坐標(biāo)。

光電測距中對向觀測的作用是減弱大氣折光、（）等對測量結(jié)果的影響。