現(xiàn)場測試主要通過對選定的道路和場所進行（）和（）測試，通過測試結(jié)果來監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量的變化。

如果Pilot_Inc設(shè)置為3，假設(shè)站點使用雙載頻、三扇區(qū)配置，對于新建網(wǎng)絡(luò)留出一半用作擴容，這樣可以提供的PN組為（）。

前向鏈路的覆蓋情況以（）為衡量標準，AT根據(jù)該值來決定速率申請。

天線機械俯角的測量工具為（）。

優(yōu)化流程分為（）、（）和（）三個部分。

接收信號在一定時間內(nèi)的均值隨傳播距離和環(huán)境的變化而呈現(xiàn)的緩慢變化稱為（）。

目前規(guī)范中規(guī)定了（）種物理層子類型.對應于RevA系統(tǒng)的子類型為（）。

在CDMA2000 1x系統(tǒng)中，發(fā)生在同一個BSC控制下的同一個BTS間的不同扇區(qū)間的軟切換稱為（）。

在空中鏈路管理協(xié)議維持接入終端和接入網(wǎng)中的整個連接狀態(tài)，其中定義了三種終端狀態(tài)，分別為（）（）（）。

進行鏈路預算時，一般采用（）向鏈路預算。