單項(xiàng)選擇題轎廂在兩端站平層位置時(shí),轎廂、對(duì)重裝置的撞板與緩沖器頂面間的距離,耗能型緩沖器應(yīng)為()mm,蓄能型緩沖器應(yīng)為()mm。

A、150~350200~350
B、150~400200~350
C、200~350150~400
D、150~400150~350


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1.單項(xiàng)選擇題電梯工作時(shí),減速器中的油溫應(yīng)不超過(guò)()℃。

A、65
B、75
C、85
D、95

2.單項(xiàng)選擇題貨梯的平衡系數(shù)應(yīng)為()。

A.0.4~0.5
B.0.45~0.5
C.0.45~0.55
D.0.4.~0.55

3.單項(xiàng)選擇題自動(dòng)扶梯的提升高度是指()。

A.所有梯級(jí)高度的總和
B.一個(gè)梯級(jí)的高度
C.電梯進(jìn)口至出口的距離
D.電梯進(jìn)出口兩樓層板之間的垂直距離

最新試題

轎廂安裝完畢后,懸空時(shí)間較長(zhǎng),應(yīng)該由()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為減少電梯設(shè)備的停梯時(shí)間,維護(hù)組織應(yīng)實(shí)施維護(hù)計(jì)劃,實(shí)現(xiàn)對(duì)電梯設(shè)備的預(yù)防性維護(hù),以使維護(hù)時(shí)間盡可能短,但不能降低電梯設(shè)備的安全水平

題型:判斷題

當(dāng)電感串在交流電路上,電流會(huì)()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為了某種需要、功能而由電源、()、開(kāi)關(guān)和負(fù)載等元件按一定方式組合起來(lái)的電流的通路稱(chēng)為電路。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

機(jī)械零件主要失效形式是:整體斷裂、()表面破壞、破壞工作條件。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

如果電梯設(shè)備已改變其原有用途,或電梯設(shè)備所處環(huán)境條件已發(fā)生變化,原有的維護(hù)說(shuō)明書(shū)應(yīng)由改裝組織(對(duì)于電梯設(shè)備本身的改變)或電梯設(shè)備管理組織(對(duì)于電梯設(shè)備所處環(huán)境的改變)更新

題型:判斷題

維護(hù)組織應(yīng)詳細(xì)記錄每次因設(shè)備故障所做的維護(hù)結(jié)果。電梯設(shè)備管理組織需要時(shí)可以及時(shí)獲得。

題型:判斷題

下列()行為符合操作規(guī)程的要求。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

零線截面積的選擇應(yīng)符合規(guī)程要求,主干零線的截面不小于相線截面的()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)于爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所,應(yīng)該考慮把電氣設(shè)備安裝在爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所()或爆炸危險(xiǎn)性較小的部位。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題