噴管內(nèi)工質(zhì)流動(dòng)過(guò)程中，由于摩阻引起的動(dòng)能損失與有效能損失的關(guān)系為：（）。

理想氣體的熱力學(xué)能、焓和熵是溫度的單值函數(shù)。

兩級(jí)壓縮級(jí)間冷卻方案中，高壓級(jí)氣缸的工質(zhì)進(jìn)口溫度與低壓級(jí)氣缸工質(zhì)進(jìn)口溫度的關(guān)系為（）。

余隙容積的存在，造成生成單位質(zhì)量壓縮氣體時(shí)活塞式壓氣機(jī)的理論耗功（）。

對(duì)在P–V圖上，（）更陡一些，在T–s圖上，（）更陡一些。

常見(jiàn)的活塞式壓氣機(jī)的工作過(guò)程包括：（）。

穩(wěn)定流動(dòng)系統(tǒng)能量方程用于活塞式壓氣機(jī)時(shí)，下列哪些項(xiàng)可以忽略？（）

工程熱力學(xué)的研究對(duì)象是什么？（）

葉輪式壓氣機(jī)的實(shí)際工作過(guò)程為不可逆絕熱壓縮過(guò)程，該過(guò)程中摩擦造成工質(zhì)的出口溫度（）。

當(dāng)考慮摩擦?xí)r，噴管內(nèi)工質(zhì)的流量（）。