A、當(dāng)?shù)靥胤N設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)
B、國(guó)家特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)
C、省級(jí)特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)
D、當(dāng)?shù)毓膊块T(mén)
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A、質(zhì)量目標(biāo)是在質(zhì)量方面所追求的目的。
B、質(zhì)量目標(biāo)通常依據(jù)組織的質(zhì)量方針制定。
C、通常對(duì)組織的相關(guān)職能和層次分別規(guī)定質(zhì)量目標(biāo)。
A、50
B、100
C、250
D、200
A、0.3;2.5
B、0.1;3
C、0.5;1.8
A、0.9m
B、0.6m
C、0.5m
D、0.4m
最新試題
磨損也是電梯易出現(xiàn)的故障,一般多發(fā)生在經(jīng)常反復(fù)摩擦的機(jī)械零部件間。
鋼材經(jīng)退火處理后,硬度下降變軟,韌性增加,易于機(jī)械加工和成型。
材料的韌性與脆性相反,韌性高的材料在斷裂前有較大型形變。
絕緣材料不具備導(dǎo)電性,能防止靜電電荷的產(chǎn)生和積累。
電梯的塑料和橡膠零部件即使從未使用,也會(huì)導(dǎo)致老化失效。
金屬材料一般都用于電梯的重要部位,不重要的部位可選非金屬材料制造。
電梯零部件的基本尺寸是現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量的尺寸,實(shí)際尺寸是圖紙標(biāo)示的尺寸。
在進(jìn)行維保工作前,自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道應(yīng)處于停止運(yùn)行狀態(tài),只要停止?fàn)顟B(tài)穩(wěn)定,可以不關(guān)閉主電源開(kāi)關(guān)和其他電源開(kāi)關(guān)。
電梯使用的金屬板材、型材、棒材、繩材都有很好的韌性。
對(duì)電梯進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),二人以上共同工作時(shí),必須認(rèn)真工作,各自干各自的活,不需要互相聯(lián)系,無(wú)需有指揮有服從。