日前發(fā)輸電計(jì)劃依據(jù)（）及電網(wǎng)的實(shí)際運(yùn)行情況編制。

若兩臺(tái)或兩臺(tái)以上并聯(lián)運(yùn)行的變壓器，中性點(diǎn)接地方式是由（）決定的。

負(fù)荷穩(wěn)定性分析是指利用頻域分解等方法對(duì)負(fù)荷成分、波動(dòng)性、（）方面的特性進(jìn)行分析，評(píng)估預(yù)測(cè)的可能精度，確定其規(guī)律性和可預(yù)測(cè)性。

影響調(diào)管設(shè)備的（）、潮流輸送、通信、自動(dòng)化信息正常傳遞的，應(yīng)事先得到本級(jí)調(diào)度許可。

風(fēng)電預(yù)測(cè)合格率是指預(yù)測(cè)誤差小于（）裝機(jī)容量的樣本占所有參與統(tǒng)計(jì)樣本的比例。

節(jié)能調(diào)度發(fā)電計(jì)劃編制的目標(biāo)為：通過在排序表不同位置機(jī)組的發(fā)電量差別來體現(xiàn)序位表要求，在具體確定機(jī)組的發(fā)電量時(shí)采用（），同時(shí)引入約束條件以達(dá)到電網(wǎng)安全生產(chǎn)要求。

日前發(fā)電計(jì)劃的SFT環(huán)節(jié)指的是（）

設(shè)備停電計(jì)劃按（）分為直調(diào)設(shè)備停電計(jì)劃和許可設(shè)備停電計(jì)劃。

進(jìn)行發(fā)電計(jì)劃計(jì)算必須要進(jìn)行的步驟不包括（）

機(jī)組最優(yōu)投入意義是每天制定調(diào)度計(jì)劃的依據(jù)，機(jī)組最優(yōu)投入所取得的經(jīng)濟(jì)效益，一般（）機(jī)組間經(jīng)濟(jì)分配效益。