機(jī)艙排水應(yīng)急吸口閥平時(shí)保養(yǎng)的主要內(nèi)容是（）。

氣閥與閥座的工作條件中，哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的（）。

在泵控式的電液舵機(jī)中，改變推舵液流方向的方法是采用（）。

消防水槍的口徑有（）mm、（）mm和（）mm三種。

值班中機(jī)艙發(fā)生火災(zāi)，值班員不恰當(dāng)?shù)淖龇ㄊ牵ǎ?/p>

船上的應(yīng)急電瓶應(yīng)每（）檢查，充放電一次并記入輪機(jī)日志。

應(yīng)變的警報(bào)信號(hào)中，如警鈴或汽笛二長(zhǎng)一短聲，連放1分鐘，應(yīng)是（）應(yīng)變。

船舶消防水管路通常用（）色表示。

主機(jī)曲軸箱滑油的粘度變化范圍超過(guò)新滑油（）時(shí)應(yīng)換油.

應(yīng)急應(yīng)變的警報(bào)信號(hào)中，如警鈴和汽笛七短聲繼以一長(zhǎng)聲，連放1分鐘，應(yīng)是（）信號(hào)。