單項(xiàng)選擇題引起燃燒室部件熱疲勞破壞的主要原因是（）。
A.溫差大
B.轉(zhuǎn)速高
C.起停頻繁
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1.單項(xiàng)選擇題離心泵運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)生汽蝕，可采取的措施之一是（）。
A.開大吸入閥
B.開大排出閥
C.關(guān)小排出閥
2.單項(xiàng)選擇題齒輪泵中發(fā)生泄漏最大的地方通常是（）端蓋之間。
A.嚙合線的不嚴(yán)密處
B.齒頂與泵殼之間
C.齒輪端面與泵
3.單項(xiàng)選擇題曲軸系統(tǒng)的自振頻率是一定的，而強(qiáng)迫振動(dòng)頻率主要取決于柴油機(jī)的（）。
A.負(fù)荷
B.爆炸壓力
C.轉(zhuǎn)速
4.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)靠近輸出端的那只氣缸的曲軸臂距差通常比其它缸都大，其原因是（）。
A.因?yàn)橛袕椥月?lián)軸器
B.因?yàn)橛械鬼樮圐X輪箱
C.因?yàn)轱w輪的重量
5.單項(xiàng)選擇題臂距差超過(guò)極限值后繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，會(huì)給曲軸造成的嚴(yán)重危害是（）。
A.產(chǎn)生劇烈的扭轉(zhuǎn)共振
B.產(chǎn)生嚴(yán)重磨損
C.曲軸斷裂
最新試題
消防水管的內(nèi)徑應(yīng)滿足兩股水柱的出水量，應(yīng)不少于（）mm。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如果機(jī)艙失火，值班人員首先要做的工作是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
內(nèi)河船舶的應(yīng)急電源可以是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在泵控式的電液舵機(jī)中，改變推舵液流方向的方法是采用（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
氣閥與閥座的工作條件中，哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶消防水管路通常用（）色表示。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶遇險(xiǎn)接到船長(zhǎng)棄船命令時(shí)，輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶發(fā)生火災(zāi)，機(jī)艙消防泵必須在（）內(nèi)供出水。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
應(yīng)急消防泵的排量，應(yīng)不少于所要求的消防泵總排量的（）%。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
撲救室外敞開處的油類火災(zāi)，最有效的滅火劑是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題