A.救生、消防、有人落水、堵漏
B.火警、救生、消防、堵漏
C.救生、消防、堵漏、棄船
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A.通知船長(zhǎng)
B.通知輪機(jī)長(zhǎng)
C.減速停車
A.通知值班駕駛員,不斷降低轉(zhuǎn)速,采取措施,排除故障
B.通知值班駕駛員立即停車,查明原因,排除故障
C.通知輪機(jī)長(zhǎng)采取相應(yīng)措施
A.正在處理嚴(yán)重的機(jī)電設(shè)備故障
B.正在進(jìn)行險(xiǎn)要航段的緊急操作
C.A或B
A.防火式
B.防濺式
C.防爆式
A.帶電
B.斷電
C.放電
最新試題
船舶應(yīng)變部署是指船舶為應(yīng)對(duì)各種可能發(fā)生的緊急情況,而事先以表格形式頒布的有關(guān)各項(xiàng)搶救工作安排,從而對(duì)搶險(xiǎn)工作的()作出分工部署。
船舶進(jìn)水警報(bào)是用警報(bào)器、氣笛或發(fā)布的“()”聲,連放一分鐘。
應(yīng)急發(fā)電機(jī)應(yīng)在主電源斷電后,()s內(nèi)能自動(dòng)起動(dòng),并自動(dòng)供電。
運(yùn)轉(zhuǎn)中測(cè)量汽缸最高爆壓可以用來(lái)判斷()
在泵控式的電液舵機(jī)中,改變推舵液流方向的方法是采用()。
值班中機(jī)艙發(fā)生火災(zāi),值班員不恰當(dāng)?shù)淖龇ㄊ牵ǎ?/p>
當(dāng)機(jī)艙進(jìn)水量由小到大,可以依次打開()進(jìn)行排水處理。
若船舶觸樵,機(jī)艙或軸隧角漏進(jìn)水,值班輪機(jī)員首先應(yīng)()
消防水槍的口徑有()mm、()mm和()mm三種。
用警報(bào)器、氣笛發(fā)布的“一長(zhǎng)一短”聲,連放一分鐘的警報(bào)號(hào)是()警報(bào)。