船舶發(fā)生海損事故性溢油，應當采取的應急措施包括（）
①發(fā)出應急警報
②調查船舶受損情況、溢油情況調查
③實施應急反應程序，同時對海損事故和溢油事故作出應急反應
④按“應變部署表”規(guī)定的人員職責，采取措施控制排放
A.①②④
B.①②③④
C.①②③
D.①③④
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.上風舷
B.下風舷
C.首部
D.尾部
救助封閉艙室由于氣體事故的受傷人員時，一般應（）
①安排救助人員進入封閉艙室
②對傷員初步檢查和判斷
③如果是人員窒息但無骨折，應給傷員帶上EEBD（緊急逃生呼吸器），穿上救援安全帶
④抬到人孔下方，掛上抬升裝置，將傷員吊出
A.①②③④
B.①④
C.①②③
D.②③④
A.大副，二副
B.二副，三副
C.二副，大副
D.大副，三副
關于棄船應變部署表，下列說法正確的是（）
①應指明駕駛員負責確保救生設備處于立即可用的完好狀態(tài)
②應指明關鍵人員受傷后的替代者
③應指明船員負責救生艇筏的準備工作和降落
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
船舶發(fā)生操作性溢油，應立即的采取措施主要有（）
①立即停止有關操作，關閉所有有關閥門
②發(fā)出溢油報警信號
③將事故情況通知供油船（設施）
④查明泄漏的原因，進行溢油清除工作
A.①②③④
B.①②④
C.①②③
D.①③④
最新試題
液貨船緊急逃生呼吸器（EEBD）應能保證至少（）的使用時間。
使用干粉滅火器撲救可燃液體火災時，應從側面對準火焰（）左右掃射，且快速向前推進，直到將火全部撲滅。
火場中，佩戴消防員裝備人員在聽到余壓報警器響后，應（）
求生者在海上遇到惡劣天氣而無法安全操艇時通常會選擇投放海錨，下列關于其功用的描述，正確的是（）①在大風浪中可保持艇首頂風頂浪，減少上浪，以防艇筏傾覆②在救生艇搶灘登陸時，可控制艇首方向，以保持艇不被風浪打橫③減緩救生艇（筏）的漂流速度，保持棄船后能在遇難海域附近停留一段時間，等待救援
通用應急報警系統(tǒng)（）測試一次并記入航海日志。
船舶發(fā)生操作性溢油，應立即的采取措施主要有（）①立即停止有關操作，關閉所有有關閥門②發(fā)出溢油報警信號③將事故情況通知供油船（設施）④查明泄漏的原因，進行溢油清除工作
溢油應變部署表中要求：（）在駕駛臺值班，采取應急措施，并做好現場記錄；（）在溢油現場協(xié)助輪機長做好溢油現場指揮工作。
甲板泡沫滅火系統(tǒng)裝備于（）上。
滅火毯適用于撲救（），使用時，只要將其展開覆蓋于燃燒物上，就能達到窒息滅火的目的。
港內演習時必須事先征得（）允許方可舉行，并需遵守港章。①航運企業(yè)②航道部門③海事管理機構