A、排水
B、防水
C、減輕洞頂靜載
D、加強(qiáng)水分蒸發(fā)
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A、水泥砂漿
B、混凝土
C、水
D、甲凝
A、3—4
B、4—5
C、5—8
D、5—10
A、3—4
B、4—5
C、5—6
D、5—10
A、情況正常
B、損壞嚴(yán)重
C、較危險(xiǎn)
D、十分危險(xiǎn)
A、隧道監(jiān)理站
B、隧道養(yǎng)護(hù)局
C、隧道質(zhì)監(jiān)局
D、隧道養(yǎng)護(hù)工區(qū)(站)
最新試題
聚冰溝橫斷面應(yīng)根據(jù)地形、地質(zhì)、水量、聚冰量確定,溝深和底寬宜為()m,并做好聚冰溝與排水設(shè)施的銜接處理。
當(dāng)螺紋、螺帽松動(dòng)松動(dòng)數(shù)量≤3%,或錨螺桿剪切變形數(shù)量≤10%時(shí),個(gè)別螺紋、螺帽輕微松動(dòng)。
半隱蔽式柴草沙障在單一風(fēng)向作用下(包括反向風(fēng)),可設(shè)置成條狀,并與主風(fēng)向垂直,間距以1~2m為宜;除主風(fēng)向作用時(shí),可設(shè)置為格狀。方格愈大,固沙能力愈強(qiáng)。
側(cè)墻變形的標(biāo)度3的定性描述是側(cè)墻出現(xiàn)鼓肚現(xiàn)象。
夏季多風(fēng)雨,尤其沿海有臺(tái)風(fēng)侵襲的地區(qū),應(yīng)對(duì)植物進(jìn)行疏枝剪葉,減少授風(fēng)面積,降低風(fēng)害程度。
新增調(diào)治構(gòu)造物的布設(shè)可以只設(shè)計(jì)一種方案。
路面技術(shù)狀況各分項(xiàng)指標(biāo)高于規(guī)定值時(shí),應(yīng)采取相應(yīng)措施恢復(fù)或提高。
為降低形成雪崩的可能性,不可采取鋪撒除雪材料、機(jī)械(炮轟)等措施破壞雪體。
有輕微滲水現(xiàn)象屬于錨頭損壞評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)類(lèi)型。
路面狀況調(diào)查工作每()進(jìn)行一次。