聚冰溝橫斷面應(yīng)根據(jù)地形、地質(zhì)、水量、聚冰量確定，溝深和底寬宜為（）m，并做好聚冰溝與排水設(shè)施的銜接處理。

斜拉橋上部結(jié)構(gòu)的支座的權(quán)重值宜為0.25。

加設(shè)防落拱牛腿主要針對剛性地基上的連拱。

水泥混凝土路面唧泥處理過程中，縱向多孔管應(yīng)包一層滲透性較強的（）。

新增調(diào)治構(gòu)造物的布設(shè)可以只設(shè)計一種方案。

防風(fēng)柵和防雪柵的質(zhì)量過程控制項目，相鄰基礎(chǔ)中心距離偏差為：±20mm。

危橋是處于危險狀態(tài)，不能達到通行安全的橋梁。

水泥混凝土路面表面功能恢復(fù)，改性瀝青稀漿混合料（ARL材料）攤鋪后，固化時間一般在（）min以內(nèi)即可通車。

紅花羊蹄甲結(jié)的是莢果。

當螺紋、螺帽松動松動數(shù)量≤3%，或錨螺桿剪切變形數(shù)量≤10%時，個別螺紋、螺帽輕微松動。