A、10
B、20
C、30
D、40
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A、30
B、40
C、50
D、60
A.20
B.30
C.40
D.50
A、上游過(guò)渡區(qū)
B、下游過(guò)渡區(qū)
C、緩沖區(qū)
A.緩沖區(qū)
B.工作區(qū)
C.上游過(guò)渡區(qū)
A、系安全帶
B、抓緊吊籃
C、加強(qiáng)安全意識(shí)
最新試題
路面技術(shù)狀況各分項(xiàng)指標(biāo)高于規(guī)定值時(shí),應(yīng)采取相應(yīng)措施恢復(fù)或提高。
聚冰溝橫斷面應(yīng)根據(jù)地形、地質(zhì)、水量、聚冰量確定,溝深和底寬宜為()m,并做好聚冰溝與排水設(shè)施的銜接處理。
水泥混凝土路面局部路段,路面損壞嚴(yán)重的應(yīng)予以(),以達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。
水泥混凝土板角修補(bǔ),現(xiàn)澆混凝土與老混凝土面板之間的接縫應(yīng)切出寬()mm,深()mm的接縫槽,并灌入填縫材料。
剪草機(jī)、綠籬機(jī)加油或維修嚴(yán)禁煙火。
為利于分析判斷橋梁可能發(fā)生的病害原因,應(yīng)在結(jié)構(gòu)正常狀況時(shí)設(shè)置臨時(shí)性控制檢測(cè)點(diǎn)。
有輕微滲水現(xiàn)象屬于錨頭損壞評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)類型。
危橋是處于危險(xiǎn)狀態(tài),不能達(dá)到通行安全的橋梁。
當(dāng)螺紋、螺帽松動(dòng)松動(dòng)數(shù)量≤3%,或錨螺桿剪切變形數(shù)量≤10%時(shí),個(gè)別螺紋、螺帽輕微松動(dòng)。
高速公路每個(gè)基本單元瀝青路面技術(shù)狀況RQI()。