A、穩(wěn)定范圍
B、標(biāo)準(zhǔn)范圍
C、穩(wěn)定水平
D、標(biāo)準(zhǔn)水平
你可能感興趣的試題
A、過程
B、實(shí)踐
C、計(jì)劃
D、安排
A、領(lǐng)會
B、理解
C、實(shí)踐
D、學(xué)習(xí)
A、工作安排
B、工作效果
C、工作進(jìn)度
D、工作質(zhì)量
A、鍛煉
B、學(xué)習(xí)
C、實(shí)踐
D、培訓(xùn)
A、一般環(huán)節(jié)
B、一般內(nèi)容
C、重要內(nèi)容
D、重要環(huán)節(jié)
最新試題
車用柴油機(jī)由于是壓縮自燃,所以沒有點(diǎn)火系。
有一標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪,測得da=104mm,z=50,試確定其模數(shù)和其他幾何尺寸。
齒輪泵制造方便,價(jià)格低廉,工作可靠,自吸能力強(qiáng),但對油液污染較敏感。
殘余應(yīng)力是指在外力的作用下,存在于工件內(nèi)部的應(yīng)力。
在銑削和刨削中,傳給工件的熱量約占切削熱的()。
具有內(nèi)應(yīng)力的毛坯在切削加工后暫時(shí)不會產(chǎn)生變形。
液壓系統(tǒng)圖只表示各元件的()關(guān)系。
低溫時(shí)效是將工件均勻地加熱到(),然后在空氣中自然冷卻。
工藝系統(tǒng)受力變形不僅嚴(yán)重地影響加工精度,而且還影響表面質(zhì)量,也限制了切削用量和生產(chǎn)效率的提高。
在機(jī)床裝配過程中,最后必須精心空運(yùn)行,使機(jī)床在達(dá)到熱平衡條件下,再精心檢驗(yàn)、調(diào)試工作。