關(guān)于柴油機(jī)換向裝置做法錯(cuò)誤的是（）

（）是按鈕放松后，小齒輪仍不退回的原因。

在船舶柴油機(jī)的相關(guān)部件中，（）是止推軸承。

檢查船用齒輪箱，發(fā)現(xiàn)油位太高，齒輪浸入油池太深，將導(dǎo)致發(fā)熱量（），主機(jī)功率（）

電力起動(dòng)裝置中，起動(dòng)電機(jī)安裝在（），帶動(dòng)（）轉(zhuǎn)動(dòng)來起動(dòng)柴油機(jī)。

在單環(huán)式推力軸承的維護(hù)管理中，關(guān)于其軸向間隙測(cè)量做法正確的是（）

油潤(rùn)滑的尾軸承，油箱內(nèi)的滑油高度應(yīng)為油箱高度的（）

減振器的結(jié)構(gòu)很多，按基本原理可分為（）①阻尼型；②動(dòng)力型；③阻尼動(dòng)力型。

壓力為（）的壓縮空氣可以可靠的起動(dòng)大、中型柴油機(jī)。

為避免發(fā)生空泡現(xiàn)象，可采取的措施有（）