調(diào)試兩路引入電源時(shí)，首先檢查兩路電源輸入的對(duì)應(yīng)端子（）-1、2、3與lD-（）是否同相位，若相位不同，應(yīng)調(diào)整輸入端子。

軌道電路送受電端的調(diào)整試驗(yàn)過(guò)程如下：各種軌道電路的共同特點(diǎn)是具有送電端回路和受電端回路。送電端回路包括軌道變壓器（）

排路時(shí)，信號(hào)機(jī)白燈斷絲進(jìn)路不能鎖閉。

道岔區(qū)段有車，軌道復(fù)示繼電器吸起。

單獨(dú)操縱道岔該道岔表示燈不滅，選路操縱道岔該道岔表示燈熄滅。其故障范圍，在（）之間

CJ↓進(jìn)路就進(jìn)入鎖閉狀態(tài)。

控制臺(tái)表示電源直接電交流屏供出。

關(guān)于lDQJ不勵(lì)磁的故障的產(chǎn)生，下列說(shuō)法正確的是（）

接近區(qū)段有車時(shí)，排列進(jìn)路進(jìn)路鎖閉叫預(yù)先鎖閉。

記錄電路是由方向繼電器和按鈕繼電器組成。