單項(xiàng)選擇題CTCS-2級(jí)列控車載設(shè)備目視行車模式是司機(jī)控車的固定限速模式，限速值為（）。
A.10km/h
B.20km/h
C.25km/h
D.30km/h
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1.單項(xiàng)選擇題CTCS-2級(jí)列控車載設(shè)備在部分監(jiān)控模式下側(cè)線發(fā)車，列控車載設(shè)備接收到的軌道電路信息為UU碼時(shí)，人機(jī)界面（DMI）顯示固定限速值（）。
A.35km/h
B.45km/h
C.55km/h
D.65km/h
2.單項(xiàng)選擇題CTCS2-200H型列控車載設(shè)備主機(jī)與外部連接的連接端，用來(lái)外接110V電源的是（）。
A.CN0
B.CN1
C.CN2
D.CN3
3.單項(xiàng)選擇題CTCS2-200H型列控車載設(shè)備主機(jī)與外部連接的連接端用來(lái)外接速度傳感器的是（）。
A.CN0
B.CN1
C.CN2
D.CN3
4.單項(xiàng)選擇題（）不屬于CTCS2-200H型列控車載設(shè)備的結(jié)構(gòu)。
A.信息接收單元
B.制動(dòng)接口單元
C.記錄單元
D.司機(jī)監(jiān)控
5.單項(xiàng)選擇題CTCS2-200H型列控車載設(shè)備輸入最大工耗電流為（）。
A.10A
B.12A
C.13.5A
D.14.5A
最新試題
當(dāng)選路操縱道岔時(shí)該道岔表示燈不滅燈，單獨(dú)操縱時(shí)該道岔表示燈滅燈，這時(shí)的故障點(diǎn)在（）與（）之間。在不辦理任何操時(shí)，也就是說(shuō)電路在定位時(shí)，正電源KZ應(yīng)該送到（），負(fù)電源KF應(yīng)該送到（）
題型：填空題
軌道電路短路時(shí)，故障點(diǎn)后無(wú)電壓。
題型：判斷題
KJ繼電器吸起就能證明7線正常工作。
題型：判斷題
FDJF本身就是緩放繼電器。
題型：判斷題
S700K道岔控制電路lDQJ中當(dāng)人工操縱道岔lDQJ因故（）時(shí)，道岔動(dòng)作電路（）開始工作，所以其故障現(xiàn)象是控制臺(tái)照常點(diǎn)亮，不滅燈。
題型：填空題
調(diào)壓屏有故障時(shí)可以甩開調(diào)壓屏直接供電。
題型：判斷題
無(wú)論是選路操縱道岔，還是單獨(dú)操縱道岔，該道岔的表示燈不滅，照常點(diǎn)亮。這時(shí)故障范圍在道岔（）之間。
題型：多項(xiàng)選擇題
鎖閉進(jìn)路時(shí)CJ繼電器勵(lì)磁。
題型：判斷題
單獨(dú)操縱道岔該道岔表示燈不滅，選路操縱道岔該道岔表示燈熄滅。其故障范圍，在（）之間
題型：多項(xiàng)選擇題
2DQJ不轉(zhuǎn)極的故障原因主要是：（）
題型：多項(xiàng)選擇題