單項選擇題裝用EFI系統(tǒng)后發(fā)動機具有良好的動力性、經(jīng)濟性、排放污染也大大的降低,是因為()
A、噴射方式多
B、汽車配備ESP控制系統(tǒng)
C、空燃比的精確控制
D、汽油直接噴射入氣缸
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1.單項選擇題為了提高發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性,ECU根據(jù)()和發(fā)動機轉(zhuǎn)速對噴油量作修正。
A、制動踏板的位置
B、空擋起動開關(guān)位置
C、進氣管進氣壓力
D、冷卻水溫
2.單項選擇題噴油器的打開時刻比ECU發(fā)出控制信號的時刻()
A、提前
B、滯后
C、既不提前也不滯后
3.單項選擇題電控噴射發(fā)動機暖機過程中,溫度越低,供油量應(yīng)()
A、相應(yīng)增多
B、減少
C、不變
4.單項選擇題發(fā)動機低速運轉(zhuǎn)時,水溫低于()時,EGR閥關(guān)閉。
A、10°C
B、60°C
C、90°C
D、100°C
5.單項選擇題電控發(fā)動機怠速控制裝置一般是通過控制()進而控制怠速的裝置。
A、節(jié)氣旁通氣量
B、節(jié)氣門位置
C、怠速供油量
D、冷卻水溫
最新試題
下列屬于熱管理性能仿真分析范疇的是()。
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