（）的車橋?qū)⒆蟆⒂逸喎殖蓛啥?，左、右兩邊的車輪用螺旋彈簧、減振器和導(dǎo)向機(jī)構(gòu)各自獨(dú)立地安裝在車架（或車身）下面，當(dāng)任一邊車輪發(fā)生跳動(dòng)時(shí)，而其它車輪不受波及或影響較少。

儲(chǔ)氣罐容量為（）升，儲(chǔ)氣罐的標(biāo)稱工作壓力是（）巴。

空氣懸掛蓄壓器內(nèi)的空氣壓力是（）Bar左右。

空氣懸掛系統(tǒng)是一種四角式系統(tǒng)，由底盤控制模塊進(jìn)行電子控制，CHCM接受來(lái)自2個(gè)高度傳感器的輸入信號(hào)。

后閥塊包含：（）

車輛轉(zhuǎn)向時(shí)，感覺(jué)轉(zhuǎn)向沉重，可能原因有（）

懸掛系統(tǒng)中還包含了避震器、彈簧、防傾桿、（）等機(jī)件。

減震器的功用：（）、方向穩(wěn)定。

（）懸掛的舒適性能、操控性能是現(xiàn)時(shí)懸掛中最好的，多應(yīng)用于高檔轎車。

車速不超過(guò)（）公里/小時(shí)，可通過(guò)按住升高開關(guān)從正常高度選擇越野高度。信息中心將顯示“已選擇越野高度”。