以下屬于城市化類型的是（）

由建筑內(nèi)部的電梯間或設(shè)備管井簡(jiǎn)體與外部框架組成的體系是（）

當(dāng)支座有不均勻下沉?xí)r，會(huì)產(chǎn)生附加應(yīng)力的梁是（）

由若干桿件構(gòu)成的一種平面或空間的格架式結(jié)構(gòu)或構(gòu)件稱為（）

跨越水體、山谷或彼此間相互跨越的工程構(gòu)筑物是（）

二級(jí)和三級(jí)公路雙車道路面寬度為（）

（）是保護(hù)環(huán)境和維持生態(tài)平衡最好的建筑類型。

風(fēng)速隨離地面高度的增加而增大，風(fēng)壓也隨高度的增加而增大，其變化規(guī)律與地面的粗糙程度有關(guān)，地面粗糙程度可分為（）

在工程地質(zhì)初步勘察階段，要求垂直地貌單元、地質(zhì)構(gòu)造和地層界線布置的是（）

軌道交通系統(tǒng)中采用的各種自動(dòng)化設(shè)備的核心是（）