汽車的轉(zhuǎn)彎半徑R愈小，則汽車轉(zhuǎn)向所需場地就愈小，汽車的機(jī)動(dòng)性也愈好。

在給液壓站加注或更換液壓油時(shí)，必須對(duì)液壓油進(jìn)行（）處理。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的作用描述正確的是（）。

四輪轉(zhuǎn)向可以減小轉(zhuǎn)彎半徑。

齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器齒輪與齒條是無間隙配合的。

對(duì)于覽勝輪胎安裝，技師甲說：安裝時(shí)每個(gè)螺栓按對(duì)角順序扭緊，扭緊力矩140N.m；技師乙說：安裝時(shí)螺栓按順時(shí)針順序扭緊，扭緊力矩125N.m，兩者說法正確的是：（）

齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器的主動(dòng)件是（）。

轉(zhuǎn)向助力過程中，轉(zhuǎn)向動(dòng)力缸兩側(cè)的油壓是不等的。

稱重臺(tái)的八個(gè)承重輪高度標(biāo)定過程中，不需要的工具有（）。

XJ351的輪胎扭緊力矩，下面說法正確的是：（）