單項(xiàng)選擇題汽車制動甩尾的原因是()

A、后輪地面附著力較大
B、前輪地面附著力較大
C、后輪制動器制動力不足
D、后輪制動時抱死側(cè)滑


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題汽車ABS應(yīng)急保護(hù)功能表現(xiàn)為()

A、車速高于5-8km/h才能緊急制動
B、緊急制動時ABS才起作用
C、保持制動時方向的穩(wěn)定性
D、在ABS有故障時恢復(fù)常規(guī)制動

2.單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)閥式動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向“路感”突然消失,則可能的原因是()。

A.油泵驅(qū)動帶斷裂
B.油管斷裂
C.油泵溢流閥卡住造成油壓過高
D.轉(zhuǎn)閥扭桿彈簧斷裂

3.單項(xiàng)選擇題轎車廣泛采用的轉(zhuǎn)向器是()。

A.循環(huán)球式
B.曲柄雙銷式
C.可變傳動比的齒輪齒條式
D.渦桿渦輪式

5.單項(xiàng)選擇題在下列情況中,動力轉(zhuǎn)向起加力作用的是()。

A.緩慢轉(zhuǎn)向時
B.直行時
C.快速回正時
D.汽車直行轉(zhuǎn)向輪遇到偏轉(zhuǎn)力矩干擾

7.單項(xiàng)選擇題液壓油泵回油管泄露時,可能導(dǎo)致()

A、進(jìn)入空氣
B、油泵噪聲
C、外部泄露
D、所有上述結(jié)果

8.單項(xiàng)選擇題方向盤出現(xiàn)“打手”現(xiàn)象,主要是()

A、車速太快
B、方向盤自由行程太大
C、方向盤自由行程太小

10.單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)向橫拉桿兩端螺紋旋向是()

A、左旋
B、右旋
C、一個左旋、一個右旋

最新試題

與獨(dú)立懸架配合的轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)由()組成。

題型:多項(xiàng)選擇題

汽車的轉(zhuǎn)彎半徑R愈小,則汽車轉(zhuǎn)向所需場地就愈小,汽車的機(jī)動性也愈好。

題型:判斷題

XJ351的輪胎扭緊力矩,下面說法正確的是:()

題型:單項(xiàng)選擇題

兩個技師在討論獨(dú)立懸架和非獨(dú)立懸架的優(yōu)點(diǎn),技師甲說:獨(dú)立懸架是左右車輛可以分別運(yùn)動,承載性好;技師乙說:非獨(dú)立懸架,兩側(cè)車輪在一個公用車橋上,這樣造成車輛的舒適性好,兩者說法正確的是:()

題型:單項(xiàng)選擇題

某輪胎規(guī)格是255/50R19107Y中的50代表的含義:()

題型:單項(xiàng)選擇題

汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)通常分為下列哪兩種類型?()

題型:單項(xiàng)選擇題

轉(zhuǎn)向架靜載試驗(yàn)臺使用()牌號液壓油。

題型:單項(xiàng)選擇題

甲說:所有的轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)都有直拉桿;乙說:齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器一般不需要保養(yǎng)。以下說法中正確的是()

題型:單項(xiàng)選擇題

外轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)角一定時,汽車的軸距越小,則轉(zhuǎn)向機(jī)動性能越好?

題型:判斷題

四個車輪可根據(jù)前輪轉(zhuǎn)向角或車速等信號同時相對于車身偏轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)向稱為()?

題型:單項(xiàng)選擇題