A、甲正確
B、乙正確
C、都不正確
D、都正確
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A、升高
B、降低
C、不變
A、液壓泵
B、電動汽油泵
C、電動機(jī)
A、液壓泵
B、電動機(jī)
C、機(jī)油泵
A、車橋和車架接近時,彈性元件不起作用;
B、車橋和車架遠(yuǎn)離時,減振器起主要作用;
C、若采用電控懸架,車身高度會增高;
D、若采用電控懸架,懸架剛度會增大。
A、可將車輪滑動率控制在較為理想的范圍內(nèi);
B、可使制動力最大;
C、在積雪路面,可使制動距離縮短;
D、可提高輪胎壽命。
A、增壓時,輪缸與儲能器連通;
B、減壓時,輪缸與儲液室連通;
C、減壓時,液壓泵會把油抽回主缸;
D、增壓時,電磁閥不通電
A、速度較高時,助力較大
B、轉(zhuǎn)角較大時,助力較大
C、轉(zhuǎn)角較大時,助力較小
D、速度較高時,助力較小
A、變大;
B、變?。?br />
C、不變;
D、視情況而定。
A、車速V與輪速wr之比V/wr
B、輪速wr與車速V之比wr/V
C、車速V與輪速wr之差與車速之比
D、輪速rw與車速V這差與輪速之比
A、汽車ABS故障
B、汽車恢復(fù)常規(guī)制動
C、制動系統(tǒng)出現(xiàn)故障
D、汽車制動無法抱死
最新試題
懸架按照不同的分類方式可分為()。
關(guān)于懸架的描述下面哪個不正確?()
某輪胎規(guī)格是255/50R19107Y中的50代表的含義:()
轉(zhuǎn)向助力過程中,轉(zhuǎn)向動力缸兩側(cè)的油壓是不等的。
技術(shù)人員發(fā)現(xiàn)動力轉(zhuǎn)向油從齒輪齒條保護(hù)罩處泄露,為排除這一故障技術(shù)人員應(yīng)該如何操作()。
兩個技師在討論XJ351轉(zhuǎn)向系統(tǒng)換油流程,技師甲說:更換轉(zhuǎn)向助力油必須是美孚ATF專用油,更換后必須進(jìn)行放氣操作流程;技師乙說:必須更換專用的轉(zhuǎn)向助力油,換完油后系統(tǒng)會自動放氣,兩者說法正確的是:()
XJ351的輪胎扭緊力矩,下面說法正確的是:()
在檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)時,發(fā)現(xiàn)當(dāng)向左或向右快速大方向時出現(xiàn)短暫的轉(zhuǎn)向助力減小的現(xiàn)象,可能原因有()。
甲說:所有的轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)都有直拉桿;乙說:齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器一般不需要保養(yǎng)。以下說法中正確的是()
齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器齒輪與齒條是無間隙配合的。