A.只有甲正確;
B.只有乙正確;
C.兩人均正確;
D.兩人均不正確。
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A.必須先對制動管路最長的制動器放氣;
B.正確的放氣順序取決于制動系統(tǒng)管路采用哪種布置方式;
C.所有類型的制動管路必須先從左后輪開始放氣;
D.必須把一個制動器上的所有氣體放盡,才能給下一個制動器放氣。
A.制動輪缸的活塞被卡??;
B.制動蹄與制動鼓間的間隙過大;
C.制動蹄片磨損量過大;
D.駐車制動器調(diào)整有誤。
A.溢流閥工作不正常;
B.主皮碗過量磨損;
C.副皮碗過量磨損;
D.活塞彈簧變軟。
A.只有甲正確;
B.只有乙正確;
C.兩人均正確;
D.兩人均不正確。
A.用一段管路和壓緊接頭更換損壞的部分;
B.用彎管機(jī)將新管彎成正確形狀,再用新管更換整根損壞的管;
C.將管損壞的部分切下,再在管道的兩端安裝上接頭,然后在安裝上適當(dāng)尺寸的軟管;
D.將損壞的部分切下,再在管道的兩端安裝上接頭,然后再安裝上適合尺寸的制動軟管。
最新試題
冷卻液溫度傳感器和空氣流量計故障不影響發(fā)動機(jī)的動力性。
點火線圈與火花塞套接部位有燒蝕、銹蝕,對發(fā)動機(jī)正常起動沒有任何影響。
進(jìn)氣系統(tǒng)管路檢查不包括下列哪項?()
汽車起動間隔時間15秒。
在高壓試火期間,可以一直起動發(fā)動機(jī)。
拆卸點火線圈和火花塞時,可以任意拆卸。
最多可連續(xù)起動5次,當(dāng)汽車啟動時。
按液壓泵的結(jié)構(gòu)分類,可將電動燃油泵分為()。
6管三相全波整流電路中,關(guān)于整流二極管導(dǎo)通描述正確的是()。
點火系統(tǒng)的功用是在氣缸內(nèi)適時、準(zhǔn)確、可靠的產(chǎn)生電火花,以點燃可燃混合氣,使汽油發(fā)動機(jī)實現(xiàn)做功。