A.摩擦塊磨損,小于最小厚度;
B.主缸或助力制動器工作不正常;
C.蹄片上有黃油、機(jī)油或制動液;
D.卡鉗活塞卡住。
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A.制動液沸點(diǎn)低;
B.軟管單薄,在壓力下膨脹;
C.液壓系統(tǒng)中有空氣;
D.制動蹄片過薄。
A.制動盤軸向擺差大;
B.蹄片質(zhì)次,摩擦力過大;
C.制動盤厚度變化過大;
D.轉(zhuǎn)向/懸掛軸承零件松動。
A.DOT2
B.DOT3
C.DOT4
D.DOT5
A.帶式;
B.外緊式;
C.內(nèi)脹蹄式;
D.內(nèi)緊式。
A.后鼓式駐車制動器;
B.后盤式駐車制動器;
C.變速器/傳動軸駐車制動器;
D.變速器鎖止裝置。
最新試題
在距離活塞裙部12.6mm處,用螺旋測微器測量與活塞銷孔成直角的活塞直徑,正常直徑應(yīng)為()。
點(diǎn)火提前角越早,發(fā)動機(jī)的動力性越好。
用數(shù)字萬用表分別測量兩個(gè)端子與搭鐵之間的電阻,正常情況下,電阻應(yīng)為10KΩ甚至更大。
點(diǎn)火系統(tǒng)類型可以分為()。
正常情況下怠速時(shí)燃油壓力為:304~343kPa。
發(fā)動機(jī)機(jī)械系統(tǒng)出現(xiàn)故障一定會影響發(fā)動機(jī)的動力性。
普通鉛酸蓄電池主要由()極板、隔板、電解液、外殼、聯(lián)條等部分組成。
6管三相全波整流電路中,關(guān)于整流二極管導(dǎo)通描述正確的是()。
新型火花塞的標(biāo)準(zhǔn)電極氣隙為()。
在發(fā)電機(jī)不發(fā)電時(shí),由()向用電設(shè)備供電。