填空題主減速器在調(diào)整時,應(yīng)先調(diào)整(),再調(diào)整()。
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最新試題
發(fā)動機動力不足時,原因可能是:點火系統(tǒng)故障,供給系統(tǒng)故障,控制部分故障,機械部分故障。
題型:判斷題
6管三相全波整流電路中,關(guān)于整流二極管導(dǎo)通描述正確的是()。
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在距離活塞裙部12.6mm處,用螺旋測微器測量與活塞銷孔成直角的活塞直徑,正常直徑應(yīng)為()。
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汽車上的蓄電池與交流發(fā)電機的連接方式為()。
題型:單項選擇題
起動機中電磁開關(guān)的30端子與()連接。
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點火提前角越早,發(fā)動機的動力性越好。
題型:判斷題
在發(fā)電機不發(fā)電時,由()向用電設(shè)備供電。
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6管三相全波整流電路中,每個時刻總有()個二極管導(dǎo)通。
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供給系統(tǒng)中的燃油系統(tǒng)和進排氣系統(tǒng),為發(fā)動機提供基本的動力原料。
題型:判斷題
當(dāng)發(fā)電機正常發(fā)電時,蓄電池可將發(fā)電機的電能轉(zhuǎn)化為()儲存起來,即充電。
題型:單項選擇題