A、發(fā)動機曲軸
B、變速器輸入軸
C、變速器輸出軸
D、變速器中間軸
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A、分離迅速徹底
B、接合柔和平順
C、從動部分轉(zhuǎn)動慣量應(yīng)盡量大
D、具有合適的轉(zhuǎn)矩儲備能力
A、發(fā)動機中置,后輪驅(qū)動,且發(fā)動機橫置
B、發(fā)動機前置,后輪驅(qū)動
C、發(fā)動機前置,前輪驅(qū)動,且發(fā)動機橫置
D、發(fā)動機后置,后輪驅(qū)動,且發(fā)動機橫置
A、發(fā)動機→離合器→手動變速器→差速器→傳動軸→車橋→車輪
B、發(fā)動機→離合器→手動變速器→傳動軸→差速器→車橋→車輪
C、發(fā)動機→離合器→手動驅(qū)動橋→驅(qū)動軸→車輪
D、發(fā)動機→驅(qū)動軸→手動驅(qū)動橋→離合器→車輪
A、結(jié)構(gòu)更緊湊
B、可省去很長的傳動軸
C、爬坡能力更強
D、高速時穩(wěn)定性更好
A、技師A說的對
B、技師B說的對
C、技師A和技師B說的都對
D、技師A和技師B說的都不對
最新試題
按液壓泵的結(jié)構(gòu)分類,可將電動燃油泵分為()。
免維護蓄電池與傳統(tǒng)蓄電池相比較(),可在較長時間()存放。
新型火花塞的標(biāo)準(zhǔn)電極氣隙為()。
點火線圈與火花塞套接部位有燒蝕、銹蝕,對發(fā)動機正常起動沒有任何影響。
在高壓試火期間,可以一直起動發(fā)動機。
當(dāng)發(fā)電機正常發(fā)電時,蓄電池可將發(fā)電機的電能轉(zhuǎn)化為()儲存起來,即充電。
進氣系統(tǒng)主要由空氣濾清器、進氣軟管、空氣流量計、節(jié)氣門體、進氣溫度傳感器、怠速控制閥及進氣歧管等組成。
汽車交流發(fā)電機的勵磁方式是()。
6管三相全波整流電路中,關(guān)于整流二極管導(dǎo)通描述正確的是()。
起動機上的單向離合器在發(fā)動機()時切斷轉(zhuǎn)矩。