一般為板柱結(jié)構(gòu)體系的樓蓋為（）

通常能充分發(fā)揮高效能鋼材的受拉作用，但結(jié)構(gòu)剛度及穩(wěn)定性較差，一般用于60m以上的大跨度結(jié)構(gòu)是（）

我國(guó)武漢、南京、上海、合肥等城市的道路網(wǎng)均屬于（）

下列可用于框架結(jié)構(gòu)的填充墻或非承重墻，亦可用作保溫隔熱材料，但不得用于有腐蝕性質(zhì)、潮濕的的環(huán)境中的砌塊是（）

軌道交通系統(tǒng)中采用的各種自動(dòng)化設(shè)備的核心是（）

筒體結(jié)構(gòu)一般由剪力墻形成，高度較大的單筒結(jié)構(gòu)很難承受水平力的作用，下列可作為筒式結(jié)構(gòu)體系的有（）

以下不屬于橋梁發(fā)展歷史階段的有（）

在工程地質(zhì)初步勘察階段，要求垂直地貌單元、地質(zhì)構(gòu)造和地層界線布置的是（）

由若干桿件構(gòu)成的一種平面或空間的格架式結(jié)構(gòu)或構(gòu)件稱為（）

以下不屬于土木工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的要求是（）