目前應(yīng)用最廣泛、最主要，也是最古老的灌水方法是（）

以下不屬于地震科學(xué)數(shù)據(jù)的是（）

軌道交通系統(tǒng)中采用的各種自動(dòng)化設(shè)備的核心是（）

跨越水體、山谷或彼此間相互跨越的工程構(gòu)筑物是（）

（）是保護(hù)環(huán)境和維持生態(tài)平衡最好的建筑類型。

我國(guó)武漢、南京、上海、合肥等城市的道路網(wǎng)均屬于（）

在工程地質(zhì)初步勘察階段，要求垂直地貌單元、地質(zhì)構(gòu)造和地層界線布置的是（）

筒體結(jié)構(gòu)一般由剪力墻形成，高度較大的單筒結(jié)構(gòu)很難承受水平力的作用，下列可作為筒式結(jié)構(gòu)體系的有（）

風(fēng)速隨離地面高度的增加而增大，風(fēng)壓也隨高度的增加而增大，其變化規(guī)律與地面的粗糙程度有關(guān)，地面粗糙程度可分為（）

通常能充分發(fā)揮高效能鋼材的受拉作用，但結(jié)構(gòu)剛度及穩(wěn)定性較差，一般用于60m以上的大跨度結(jié)構(gòu)是（）