A.5°
B.7.5°
C.15°
D.10°
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A.蘇伊士運河
B.巴拿馬運河
C.伏爾加運河
D.基爾運河
A.北美洲
B.南美洲
C.非洲
D.歐洲
A.英吉利海峽
B.麥哲倫海峽和英吉利海峽
C.直布羅陀海峽和麥哲倫海峽
D.英吉利海峽和直布羅陀海峽
A.蘇伊士運河
B.巴拿馬運河
C.伏爾加運河
D.基爾運河
A.比利時
B.荷蘭
C.德國
D.西班牙
A.10日01:00
B.11日01:00
C.11日03:00
D.10日03:00
A.10月20日18:00
B.10月21日18:00
C.10月21日02:00
D.10月20日02:00
A.加一天
B.減一天
C.不變
D.加一小時
A.英吉利海峽
B.麥哲倫海峽
C.馬六甲海峽
D.直布羅陀海峽
A.AMVER
B.AUSREP
C.CHISREP
D.JASREP
最新試題
用Inmarsat移動站發(fā)送的遇險報警傳送的路徑可能是()。①由任一地面站接收,并由其傳至RCC;②由MES所在洋區(qū)的任一地面站接收,并由其傳至RCC;③由MES指明的MES所在洋區(qū)LES接收,并由其傳至RCC;④由所在洋區(qū)的NCS接收,然后由其傳至RCC;⑤由RCC直接接收MES所發(fā)遇險報警;⑥由所選岸臺接收,并由其傳至RCC
INMARSAT第二代衛(wèi)星移動地球站到衛(wèi)星的上行頻率是()
在Inmarsat系統(tǒng)中,常規(guī)通信時選擇地面站轉(zhuǎn)接到陸地用戶的原則是()。
某船位于40S060E,該船位于印度洋衛(wèi)星的()象限.
船舶遇險時,可采取()方法使F移動站的遇險報警迅速發(fā)送到RCC。①直接選擇“遇險優(yōu)先等級”發(fā)出遇險報警;②選擇“遇險優(yōu)先等級”后,再輸入地面站識別碼;③選擇“遇險優(yōu)先等級”后,再輸入地面識別碼及RCC電傳碼;④不需要選擇“遇險優(yōu)先等級”,直接輸人RCC號碼;⑤不需要選擇“遇險優(yōu)先等級”,直接輸入地面站識別碼
具備高速數(shù)據(jù)傳輸功能的移動站是()。①Inmarsat-B系統(tǒng);②Inmarsat-F77系統(tǒng);③Inmarsat-mini-C系統(tǒng);④Inmarsat-C系統(tǒng)
國際海事衛(wèi)星系統(tǒng)由()組成。①MES;②LES;③NOC;④RCC;⑤SAT;⑥NCS
以下哪個是國際移動衛(wèi)星船用終端業(yè)務識別碼的簡稱()。
遇險電文應包括內(nèi)容有()。①通信對方的電傳號;②遇險船識別;③收報人名址;④遇險船船位;⑤要求援助種類;⑥遇險時間
Inmarsat系統(tǒng)開放的兩位業(yè)務代碼可以在《無線電信號書》的第()卷查詢。