土是由固體土顆粒、顆粒之間孔隙和水組成的三相體。路基施工破壞了土體的原始天然結(jié)構(gòu)，使土體呈松散狀態(tài)。

路基土是（）。

大氣溫度及其對路基水溫狀況的影響有（）。

浸水路堤的穩(wěn)定性受水位漲落、路基填料透水性等因素的影響。

合理選擇路基斷面形式，盡量避免高填深挖，正確確定邊坡坡率。

按照路基土應(yīng)力-應(yīng)變曲線上應(yīng)力取值方法不同，模量有（）。

路基平衡濕度是指路基濕度達(dá)到與周圍環(huán)境相平衡的穩(wěn)定狀態(tài)時(shí)的濕度。

路基邊坡穩(wěn)定性分析，一般情況下，可只考慮破裂面通過坡腳的穩(wěn)定性。

（）不能用做高速公路和一級公路的路床填料或二級和二級以下公路的上路面填料。

依據(jù)接縫的作用，選擇（）等類型，確定接縫的間距。